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自行车xC

最低级 一般知道 MTB 主要:____ DH (DownHill) 坡车 ____ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车 ____ Enduro 林道骑乘 ____ XC (cross country) ____ Freeride 其Enduro、XC、Freeride着实让搞懂 off-road相于on-roadon-road柏油路、水泥路类都算所

xc,官方说法是一方面,其实在自行车圈内,xc可以解释为X-cross,极限穿越,就是从一点到另一点,劲量灵活劲量快的到达,无论车流和人流密集度如何,当然了,是要考虑信号灯的.最著名的例子就是电影里演的美国自行车快递员.车的要求,重量轻,转向灵活,上坡轻快,刹车一定必须要好用,齿轮比配比要合适,要保证第一脚蹬下去起速快,最好是26的硬尾,软尾起速无力,29的转向灵活性不足.

什么是XC (cross country)? 一般知道 MTB 主要分为:____ DH (DownHill) 下坡车____ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车____ Enduro 林道骑乘____ XC (cross country)____ Freerideoff-road是相对于on-road的,on-road是在柏油路、水泥路类的都算

自行车中的“xc前叉”Cross Country(XC)是:越野自行车. 绕圈赛专用车,因骑乘里程长,需耗损最多体力,故设计取向轻巧,越野赛中主要是赢在爬坡之上,而不是在下坡,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时,把手比较低.选择比较窄的

am的强度等级在xc之上 xc偏向于竞技 一般是一经量化为主 会牺牲部分强度 am比较偏向于娱乐 他对重量要求并不是那么高 强度大大大于xcxc当am玩 会使车架 更快金属疲劳(铝合金特有的一个性质 也是铝架的缺点之一) 到时候断架都不足以为奇希望对lz有帮助

Cross Country(XC):越野自行车.绕圈赛专用车,因骑乘里程长,需耗损最多体力,故设计取向轻巧,越野赛中主要是赢在爬坡之上,而不是在下坡,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时,把手比较低.选择比较窄的车胎.为了取得更快的速

xtc是giant的一个产品系列,整车版的有xtc750、770等,档次一般(具体怎么样不知道,懒得研究整车),零售版的有xtc7(昆山产入门级铝硬架)、xtc team(台产亚洲版顶级铝硬架,2012年后停产,早先出过软尾)、xtc(俗称xtc fr,台产欧

看用途,只是压马路或是登山,下山跳跃很少很低的话XC就可以.不压马路,推车上山,喜欢跳跃的话FR.我喜欢后者,飞的感觉是不一样的比较有乐趣.

山地运动分为很多形式,给你罗列了一下:普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化.双人竞速DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡:适合竞

一、(AllMountain,AM):全山地自行车.这样的车比XC自行车重62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431373263很多,重量一般在14公斤到16公斤之间.它们拥有更长的减震,通常是使用150mm前后减震,中高端车辆还可以调节减

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