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奔驰车档位

挂挡方法:1.方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡.2.奔驰大致有两种,非电子档的就是跟普通的一样,换挡的路径是曲折的 以清晰档位 个人感觉使用起来没有直排的舒服,还有一种是电子档的,就是普通车雨刮开关的位置,往上面扳依次是N档和R档,向下扳是D档,按P按钮就是停车挡,电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡,S级 ML GL 新款E级等车型有配置.

舒适和运动切换用的,c是舒适模式,s是运动模式.如果你车磨合好了可以试试s档,转速会拉的很高,很有力量.但是就是很费油

这不是档位 这是奔驰操作系统,奔驰档位在方向盘右侧 就是普通车雨刷位置 奔驰现在都是怀挡

现在有很多系列的奔驰都把汽车启动按钮放档把上 如果是方向盘后的怀档不需要按什么按钮

和雨刷控制挡平行,上车后,往下拨一下是D挡,也就是行车挡,D挡在往上拨是N挡,也就是空挡,N挡在往上拨就R挡,倒车档.想挂P挡驻车挡的话,无论你在哪个档位上,直接把挡往里按一下,也就是方向盘的方向,就行了.E300变速杆是在方向盘后面右侧,属于怀挡形式.着车后默认是P挡,向上推是R挡,向下推是D挡,想使用拨片就在D挡时直接操作右侧的加挡拨片即可进入手动模式,欲恢复自动挡模式需要再次向下推动变速杆一下即可. 换挡拨片使用很简单,左减有加,双手食指和中指进行操作.与手动挡加减档方式一致,转速高于3600转后加挡.不能一次加减两挡.

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)! R代表倒车档,这个相信不用解释吧! N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用! D表示前进档,这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换 3同样是前进档,这

起步D档 P驻车 R倒车 N空挡他有D档的加减档 可以限速使用,

正确的操作方法和习惯:1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步.理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次

应该是M档,与S档吧?此外还有E档(或C档).以7G-Plus为例,M,Manual,完全手动档.车辆将固定带选定的档位形式.比方说,如果你设定M4,车辆会锁定在四档运行.S,Sports, 运动档,限制换档范围,并且在较高转速换档.同时,可用档位由1档开始.比方说,如果你设定S4,车辆会依照速度在S1-S4之间运行.相形之下,E,Economy 经济档,由2档开始,换档转速比较低.比方说,如果你设定D4,车辆会依照速度在D2-D4之间运行.如果你设定的是自动的D档,车辆会在D2-D7之间运行.

P 驻车档,空档的基础上再加上变速箱锁止,停车用的.R 就是倒挡,我不说了.N 就是空档,短暂停车用的.D 就是形式挡.

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